移动流量包月不限流量篇1:为什么我们的宽带都是包月不限制流量而移动网络包月要限制流量？
在这个4G全面覆盖的流量时代，流量对我们来说真的是越来越不够。很多运营商的流量还都是非常的昂贵，有的时候我们真的感觉流量是是在烧钱。飞快中就全部没有了。
所以在生活中我们会经常寻找无线的存在。慢慢的无线就变成我们生活中刷剧，玩游戏，看网页的重要工具。这时候我们是不是就很奇怪为什么我们的手机移动流量就要限量，而无线的网络也就是宽带为什么没有限量而只是包月呢?
其实这两种网络有一种很大的区别就是一种是有线的网络，一种是无线的网络。
先说宽带，我们家里正常使用的宽带都是很基础的有线网络。而我们家里能牵引到宽带也一般都是因为运营商已经将基础线都搭建好了。这种网络的基础线对于网络的负载和传输一般都是非常的强的。对于用户的使用都是非常的充足的。所以变成使用的人越多，这条基础线的收益就会越大。而吸引使用客户的最大方法当然就是不限制流量咯。所以很多时候我们的宽带都只是包月包年，不限制流量的。
还有一点就是我们的电脑很多时候加载的数据会比我们的手机大上非常的多。如果限制流量的话很容易不经意之间就超过。在加上电脑更多时候是用来看视频用的，如果限制流量那么宽带变得完全没有优势，我们也少了一个上网的来源，WiFi无线也变得不再重要，阻挡了互联网服务的发展。
而我们手机的移动流量则和宽带完全不一样了。移动流量属于无线传输。一般情况下都是通过我们的无线通讯基站来完成数据传输的。不过无线毕竟没有有线优势，在负载能力上面有很大的不足。就导致人数不能一次性过多。还有就是无线通讯基站传输负载过大，或者时间较长还会有设备的损耗。在成本上远大于有线的传输。所以我们使用移动流量的时候一般不仅仅包月还要被限制流量。
所以这就是为什么我们宽带包月不限制流量而我们的手机包月限制流量的原因。相信大家看明白了。欢迎大家积极的讨论哦!
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移动流量包月不限流量篇2:告诉你为什么移动公司这么多人骂，用户还是高于联通电信公司呢？
现在社会发展的真的算是非常的飞快，现在基本上每个人都会有一把到两把的手机，一个到两个甚至三个的手机号。我们对于运营商也一直都是很熟悉。
其实在我们国家我们最熟悉也是不得不用的运营商就是移动，电信，联通。对于这三家运营商其实我们也都是又爱又恨的。我们常常的可以听到身边的亲朋好友吐槽三大运营商收费标准太贵，服务的质量太差。所以三大运营商的骂声一直都很多。而移动作为三大运营商的老大，针对他的骂声自然也是最多了。在加上移动公司的通话和流量的收费标准一直都比电信公司和联通公司高很多。就使得移动的骂声越来越大，但是虽然对于移动公司的骂声越来越大，但是移动在三大运行商里面用户还是一直都最多的，这是为什么呢?
其实最主要的原因是不是我们不想换，而是换号真的是太麻烦了。要知道现在的手机号基本上绑定了所有能够绑定的账号和银行卡。一张号码要换的话意味着你要将所有的账号的银行卡全部一起解绑在重新绑定是在是太麻烦了。而且有的用的很久的号码，都已经根深蒂固的存在了别人的手机里面。换号代表着你要一个一个的联系说这是你的新号码，真的是非常的不方便。
还有一点就是服务问题了，其实移动也不都是坏的，移动最大的优势在于信号塔的建设。可以说移动的信号和速度一直都是最快的，因为移动的信号塔覆盖一直都是最完善的。相信有用过联通电信的人都很清楚，联通的套餐虽然很实惠，流量通话资费都很划算，但是联通的信号是最差的。动不动好就H+的网络。网络差到让你怀疑人生。电信的信号比联通好一点，电信主要的弱点就是地区差别很大，有的地方信号非常好，有的就很差，体验也不怎么好。而移动的信号对比其他两家就真的是好太多了。所以很多人还选择移动这个也是一个很主要的原因。
其实最主要的原因还是移动公司起步比电信联通早，很多人第一张手机卡都是移动的手机卡。一个是真的有感情了，一个是那时候的手机卡也确实没有这么多的功能。时间久了换号码确实不舍，所以一直自始而终不想更换。
如果携号转网真的来了，可能很多事情都说不定了，毕竟移动这几年的名气越来越差，而电信联通这几年发展的速度还是比较好的。
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移动流量包月不限流量篇3:中国移动通讯运营商提＂网速＂追赶高铁
中新社海口8月23日电 (洪坚鹏 盘玉娟)随着“复兴号”投入使用，中国高铁将实现350公里时速运营，成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。与此同时，移动通讯运营商也在持续发力，以提高“网速”来适应高铁乘客的需求。23日下午，中国联通在海南海口宣布正式启动千兆无线网络以及高铁影院，利用LTE组播技术为海南环岛高铁提供良好的4G网络覆盖。
8月21日，开往石家庄的G9061次“复兴号”动车组列车在北京西站迎接旅客。中新社记者 贾天勇 摄
当天，中国联通利用上述技术直播了著名导演冯小刚执导的电影《芳华》的发布会，海南环岛高铁动车上的乘客同步观看到发布会。
高铁在中国已成为大众出行的首选交通工具之一，对比坐飞机时不能使用手机，旅客们乘坐高铁时可以用手机上网打发时间，这对移动通讯运营商提出了较高的网络覆盖以及容量要求。
中国联通运营公司副总裁韩志刚介绍，由于高铁的运行速度比较快，穿行的地理环境复杂多样，车厢密闭穿透损耗高，高铁的覆盖一直是个难题。中国联通近几年在高铁的覆盖上投入了很大了精力，也取得了良好的效果。
中国联通于2011年3G覆盖京沪高铁1318公里，于2017年4G全面覆盖25条高铁16000公里。自去年以来，联通在中国部分城市开通并初步建成“千兆无线网络”，实测用户下载速率已经达到全球商用网络最高水平。
中国联通千兆无线网络通过多种技术相互融合实现了现有4G网络数据传输速度的大幅提升，目前已在北京、上海、广州、成都以及海口等20多个城市具备商用能力。这次在海南启动了中国联通高铁影院项目，将向乘客提供高带宽流量以及沉浸式内容服务体验。(完)
